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南京港（集團）有限公司的前身是南京港務管理局。2003年10月港口下放、政企分開后，南京港務管理局的政府職能并入南京市交通局，企業部分更名為南京港口集團公司。南京港是我國沿海25個主樞紐港之一和對外開放的一類口岸，位于長江與東部沿海“T”型經濟發展戰略帶結合部，具有承啟東西、貫通南北的區位優勢，五種運輸方式匯聚，對內連接長江流域及中原、華東、華南、華北地區等10多個省市，對外輻射80多個國家和地區近200個港口。南京港（集團）有限公司是長江干線最大的公共碼頭經營企業，集團主要產業聚焦碼頭營運、航運物流、港機制造、工程建設。2015年，南京港（集團）有限公司完成貨物吞吐量9223.97萬噸，同比增長3.03%；完成裝卸自然噸6740.39萬噸，同比增長4.28%；完成集裝箱吞吐量292.25萬TEU，同比增長6.24%，實現營業收入28.66億元，繼續保持增長。集團公司現有碼頭泊位78個，其中萬噸級以上碼頭泊位30個，最大靠泊能力8萬噸級。

公司名稱：? ? ? ? ?南京港

所屬行業：? ? ? ? ?港口

應用產品：? ? ? ? ?金蝶EAS

業務主要領域：? 集團管控

“南京港EAS集團管理平臺建立了集團“人、財、物”信息共享平臺，建設了財務管理、人力資源管理、項目管理、設備管理、物資管理、門戶及智能分析子系統，業務功能滿足了職能部門的應用需求，增強了集團橫向業務協同。南京港集團是金蝶的戰略客戶，希望未來金蝶能夠用先進的信息化技術和優秀的管理理念幫助南京港不斷優化信息化系統，打造港口行業的標桿。”

副總經理? 葛洪軍

南京港集團有限公司

長江第一港的創新、轉型和跨越

管理移動化—隨時隨地的協同辦公

針對南京港集團的協同辦公需求，通過云之家公有云平臺，在整個集團內部實現組織的柔性、網狀和扁平化，實現公司辦公信息快速發布，員工和管理者的快速有效溝通，實現員工和組織、業務的移動化對接。

流程電子化—全港統一的人事管理

通過EAS人力資源管理，實現了全港組織架構、職位體系搭建，員工信息、人事檔案電子化，目前已完成人事管理各公司217個工作流的配置，全港薪酬數據與財務一體化。

財務價值化—由核算型向管理型轉變

強調集團對預算、資金管理的落地；形成以預算、資金為龍頭的集團化財務系統，實現三算合一；財務與業務集成性，財務業務、商務一體化實現智能記賬及審計追溯；資金支付與計劃的關聯性，強化資金統籌能力；通過EAS系統全集團50多個核算單位，無論大小遠近，所有數據實現了快速整合，并且達到集團財務信息協同處理。

決策智能化—業財融合的集團組織績效評價和決策分析

EAS平臺上實現了南京港集團的十三個分析主題，涉及專業管理平臺各個業務領域：財務、人力、物資、業務、項目、設備管理，通過建立分析模型，抽取數據，關聯匯總，通過數據圖表、顏色及儀表盤展現形式，全面幫助企業管理者對人、財、物及投資項目經營數據實時動態匯總、智能分析和自動化預警。

財務集中核算單位數：? ?超過50家

季報、月報20余張：? ? ? 自動取數，智能合并

線下向線上轉型業務：? ? 217項